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《TopGear:中国篇》国外最受欢迎汽车节目恶搞直讽中国山寨车,看看老外眼中的中国吧!

03
三月

Top Gear》是国外最热门也是颇受争议的一个汽车节目,经常口无遮拦地对各类名车、流行车型等品头论足,节目比较独特,经常让人大开眼界,早就听说过他们到中国来,作为一个狂热的Top Gear粉丝,我一直非常期待……

topgear

今天,Top Gear 18季第二集新鲜出炉了,内容一如既往的精彩。重要的是,里面终于出现了中国之旅的部分。但是,看完后我却哭笑不得,而且用语言实在很难描述我此时的心情:尴尬?难过?好笑?……

这辆看起来像是宝马X5的车,实际上是中国产的双环S-CEO HBJ6474Y,这辆车仿制的是菲亚特Panda,这辆车仿制的是奔驰的Smart Fortwo,这辆车仿制的是大宇Matiz⋯⋯2月的第一个周末,《Top Gear》中国特集在BBC播出,不出意料的是,一向尖酸刻薄,敢说敢言的主持人杰瑞米·克拉克森(Jeremy Clarkson)将矛头指向了中国的山寨车。

世界上最出色的汽车电视节目?

《Top Gear》开播于1977年,并于2002年进行了改版,如今,是一档备受欢迎,也备受争议的汽车节目。受欢迎的是,三个老男孩一向口无遮掩,对各类车,各位明星,各国政要,各国文化品头论足,节目创意独特,主持人爱冒险,胆大无畏——在北极,在零下60、70度的冰地荒原上坐狗拉雪橇,与车竞赛,在悬崖峭壁间的”死亡之路”上驾车穿行。受争议的是,节目“不环保”,破坏环境,以及主持人过激的言行。

不久前,在《Top Gear》印度特集中,杰瑞米·克拉克森独出心裁的在自己驾驶的美洲虎汽车中安装了马桶,并解释,这样做非常必要,因为来印度旅行的人,几乎人人都在小跑着找厕所。在另外一期墨西哥特集中,主持人理查德·哈蒙德(Richard Hammond)含沙射影的讥讽墨西哥人“懒惰,无精打采,超重”,结果导致墨西哥驻英国大使的严重抗议,该事件几乎上升为外交事件。又因为开玩笑说,大货车司机是性工作者杀手,杰米·克拉克森遭到500多电话投诉。

有人评价《Top Gear》低级趣味,有人评价《Top Gear》雅俗共赏,有人评价《Top Gear》是世界上最出色的电视节目。毁誉参半,事实是,在过去10年,BBC2播出的所有电视节目中,《Top Gear》赢得了最高的收视率,高过了同样受欢迎的电视真人秀节目《Celebrity Big Brother》。该节目的创意者、制片人安迪·韦尔曼(Andy Wilman)解释,“这个节目引领你走进男人的心灵世界,我相信,这是个真实的,潜在的,很有趣的世界。”

《Top Gear》受欢迎,三位主持人功不可没。《经济学人》对杰瑞米·克拉克森的评价是“异见分子论坛里的宣传高手”;小心驾车,爱迷路,喜欢小型车的詹姆斯·梅(James May)的外号是“龟速船长”(Captain Slow);因为个子矮小,理查德·哈蒙德被其余两位主持人戏称为“小仓鼠”(Hamster),他的特点是,爱穿很时尚的衣服,把牙齿刷得干干净净,假装正经的做解释。

泛滥的中国山寨车

《Top Gear》中国特集的片首,詹姆斯·梅开场白道,“现在,我们的经济正遭遇麻烦,但是,劳斯莱斯,宾利,阿斯顿·马丁的订单居高不下,这都是因为来自中国的订单。”杰瑞米·克拉克森冷嘲热讽,“有些人装腔作势的说,5年后,中国人不会再购买我们生产的车,我们得开始买他们的车。如果这些说‘你很快会开中国产的车’的人每人给我一英镑,那我现在的钱,已经够买一辆中国产的车了。”詹姆斯·梅接话,“他们说的是不是能够站住脚?杰瑞米和我决定去趟北京,看看到底有什么可大惊小怪的。”

“中国人非常擅长这些。我现在戴着假雷朋 ( Ray-Ban) 墨镜,穿着假阿玛尼(Armani)夹克,背着假路易·威登(Louis Vuitton)包和你们讲话,我的包里放着假 iPad,假iPhone。看一下我戴的假欧米茄(Omega)表,现在是差25分3点,可能吧,如果是这样的话,到了该去我身后那家假星巴克休息一下的时候,在那里,点一杯假咖啡⋯⋯看起来,汉语中似乎没有‘侵犯版权’这一说⋯⋯这可以用来解释:这辆看起来像是宝马X5的车,实际上是中国产的双环S- CEO HBJ6474Y,这辆车仿制的是菲亚特Panda,这辆车仿制的是奔驰的Smart Fortwo,这辆车仿制的是大宇Matiz⋯⋯” 不出意料的是,一向尖酸刻薄,敢说敢言的主持人杰瑞米·克拉克森将矛头指向了中国的“山寨车”。

詹姆斯·梅继续摆出佐证,“你听说过力帆摩托车吗?力帆集团专门生产山寨版的本田摩托车,为了防止你发现,他们把油箱上的名字改了,改成了H-O-N-G-D-A。”杰瑞米·克拉克森取笑道, “要是都这样改的话,这个Mini应该被称为Minging(英语俚语“丑陋”)?”

显然,两个主持人还对车价格大惊小怪。面对一辆貌似丰田Aygo的车,詹姆斯·梅惊叹道,“这辆本田Aygo售价只有3500英镑!”杰瑞米·克拉克森马上纠正,“这不是丰田Aygo,这辆是FO,就是这个名F.O.(FUCK Off)。这一定是生产厂家给本田公司的密码回复——如果本田想起诉这家生产山寨车的厂家的话。”

杰瑞米·克拉克森也会为中国的山寨事业圆场,“因为如果他们自己生产的话,结果并不怎么样!”一辆红色三轮电动车出现在屏幕上。杰瑞米·克拉克森随即给人家起了外号——三角架。试驾开始,两个人驾驶着三轮电动车,小心翼翼的行进在帝都街头,詹姆斯·梅点评,“如果加速太狠的话,你的脚就离开油门踏板啦⋯⋯”(两人的车座都在后倾)詹姆斯·梅告诉杰瑞米·克拉克森,这种类型的车是在2004年投产的,如果让他猜他的生产年代,是否可以猜得出来?杰瑞米·克拉克森有点差异的回答,“我以为是1957 年生产的呢,看起来比我都老,质量都差。”

不争的事实是,中国已经成为汽车大国。节目中提到,1977年,中国只有100万辆车,如今,中国汽车数量达8500万。并且,每天,中国道路上平均新赠车辆是38000辆,在中国,每间隔 2.3秒,就有一辆新车售出。为满足市场需求,中国汽车生产厂家以光速在生产,国外的汽车生产厂家更不示弱,奥迪推出长轴距的奥迪A8,只在中国销售。詹姆斯·梅解释,“因为在中国,车后座的空间,比其他的任何事情都重要。”

试驾中国国产车

Top Gear》把目光转向其他中国车。“这是哈弗M2,我们也不知道是怎样的车,我就读一下广告单上的介绍吧,这应该是最好的总结:“Body on the side of the lion to go straight fair with enough of the masculine qualities of men”(不知所云的英文翻译)说完,杰瑞米·克拉克森迷惑的看着詹姆斯·梅,下结论说,这不是辆好车。
哪一辆是中国产的好车呢?杰瑞米·克拉克森的选择是广州传祺(Trumpchi),詹姆斯·梅选择的是荣威350 (Roewe-350)。前者的理由,“他不是用锡纸,和旧车上的零部件组装的,车的底盘是阿尔法·罗米欧(Alfa Romeo)166。所以,应该还不错!”后者解释,“荣威350很重要,因为,它是不久后,可以在英国买到的MG 5的前身(英国MG破产被上海汽车收购,荣威350将被易名为MG 5在英国销售),但是会有些改变,比如,车的引擎不同,这样的改变是为了符合欧洲的排放标准。”

试车手出场,与以往不同的是,试车手是 “Stig”的中国表兄,他的武艺高强,爱好是袭击人。这个中国表兄对主持人、导演、制片,一律熟视无睹,见人就出招,导致拍摄混乱。这大概是展示试车结果前的迷阵法——结果,与同样档次的欧洲车相比,传祺和荣威的速度慢了10到15秒。到了进行车碰撞测试的时候,两个主持人一本正经的恶搞,用慢的不能再慢的速度开车撞衬垫墙,将软绵绵的枕头从高处扔下,砸在汽车上⋯⋯然后,杰瑞米·克拉克森关切地问詹姆斯·梅,“受伤了么?”

测试顺利通过,两人开车上路。杰瑞米·克拉克森挖苦传祺,“车厢内的空间很大⋯⋯对于身高1米6的人而言,驾驶员前头的空间也足够”,让他不满意的还有车的自动变速箱,“我想,这个自动变速器一定是新手设计的,别继续变速了,别!”,詹姆斯·梅对荣威的评价是,“这车还不错,值得注意的是,这两辆车的售价在1.2万英镑左右,在中国,即使奥迪 A3的样车,价格也是这辆车的两倍。”

两个人表示,关于中国国产车,似乎没有什么可说的了。杰瑞米·克拉克森郑重其事的自问,“5年时间,中国从生产电动三轮车到生产出现在的车,按照这样的速度,5年后,会是什么样子呢?”詹姆斯· 梅接话,“这不正好回到我们最初的问题?5年后,每个人都会开中国产的车——对,有可能。”杰瑞米·克拉克森马上总结,“这是命中注定!”

片尾讽刺,而又意味深长。令杰瑞米·克拉克森和詹姆斯·梅始料不及的是,不仅仅是英国的汽车市场被中国占领,连他们的演播室也“沦陷”了——三位和他们身材,发型,气质相当,只是中国面孔的山寨主持人出现在演播室,他们说着并不地道的汉语,“是的,这是命中注定!”“我们决定从掌管这个节目开始”,“下周,我们会解释为什么MG6要比法拉利 458速度快”,“在这个突发的惊人事件之后(on that bombshell),晚安!”

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